Harley-Davidson Softail Low Rider [2018–2020]: Laikui nepavaldus kruizeris su jėga ir siela

Įvadas

Harley-Davidson Softail Low Rider, gamintas nuo 2018 iki 2020 metų, įkūnija amerikietiško kruizavimo esmę. Sukurtas ant naujai perkonstruotos „Softail“ platformos, šis modelis sujungia klasikinį dizainą ir modernią inžineriją, todėl jis vienodai malonus tiek vingiuotuose priemiesčio keliuose, tiek saulės nutviekstuose greitkeliuose. Kaip motociklininkas, išbandęs ne vieną dešimtį skirtingų modelių, galiu pasakyti, kad Low Rider išsiskiria galingu varikliu, patogiomis ergonominėmis savybėmis ir nepamainomu „Harley-Davidson“ charakteriu. Panagrinėkime, kuo šis motociklas toks ypatingas ir kodėl jis iki šiol užkariauja daugelio širdis.

---

Dizainas: klasikinės linijos susitinka su šiuolaikiniu veržlumu

Softail Low Rider dizainas atiduoda pagarbą 8-ojo dešimtmečio FX modeliams, siūlydamas nuleistą profilį, užtamsintas detales ir minimalistišką išvaizdą. 690 mm (27,2 col.) sėdynės aukštis yra puiki savybė, užtikrinanti, kad įvairaus ūgio vairuotojai galėtų patogiai abiem kojomis siekti žemę – nuo 5’6" iki 6’2". Tai suteikia pasitikėjimo sustojimų metu.

Kiekvienais metais spalvų pasirinkimas kito: 2018-ųjų modeliai buvo dažomi Wicked Red, Electric Blue ir Bonneville Salt Pearl spalvomis, o 2020-aisiais atsirado Billiard Red ir Stone Washed White Pearl. 2020-ųjų Low Rider S versija tapo dar veržlesnė: priekyje montuojamas 19 colių ratlankis (anksčiau buvo 16 colių) ir 43 mm skersmens invertuota šakė (USD), tad motociklas įgavo sportiškesnį, šiuolaikišką vaizdą.

2-iš-2 tipo išmetimo sistema („offset shotgun“) ne tik atrodo puikiai – ji skleidžia sodrų, žemą garsą, kuris maloniai kutena kruizų mėgėjų ausis. „Harley“ atidumas detalėms ypač pastebimas ant bako montuojamame spidometre, kuriame derinami retro stiliaus akcentai ir modernūs sprendimai, tokie kaip pavaros indikacija bei degalų sąnaudų rodmenys.

---

Važiavimas: Milwaukee-Eight galia ir sklandus veikimas

Pagrindinė Low Rider jėga – tai „Harley“ Milwaukee-Eight variklis. 107 kub. col. (1 745 cc) V formos dvitaktis dominavo 2018–2019 m. modeliuose, išvystydamas 86 AG (64 kW) ir 145–149 Nm (107–110 lb-ft) sukimo momentą. 2020-aisiais Low Rider S buvo aprūpintas didesniu 114 kub. col. (1 868 cc) agregatu, kurio galia siekia 94 AG (69 kW) ir 161 Nm (119 lb-ft).

Pasukite akceleratorių – ir Low Rider ne tiesiog paspartėja, o griausmingai stumteli į priekį. Maksimalus sukimo momentas pasiekiamas ties maždaug 3 000 aps./min., tad startas yra labai dinamiškas. Greitkelyje variklis dirba atsipalaidavęs, apie 2 500 aps./min., kai važiuojama 110 km/val. (68 mph), daugiausia dėl sklandžios 6 pavarų dėžės. Degalų sąnaudos kruizeriui yra visai padorios: 5,0–5,5 l/100 km (42–47 mpg), priklausomai nuo vairavimo stiliaus.

Diržinė transmisija beveik nereikalauja priežiūros, o hidraulinė sankaba reikalauja mažai jėgos, net ir važinėjant miesto spūstyse. Nors aušinamas oru variklis vasarą įkaista, to nejaučiama kaip didelio trūkumo – tai tiesiog dalis autentiškos „Harley“ patirties.

---

Valdymas: netikėtai vikrus kruizeriui

Atnaujintas Softail rėmas Low Rider suteikia 1 630 mm (64,2 col.) ratų bazę ir 30 laipsnių priekinių šakių posvyrį (Low Rider S versijoje – 28 laipsniai), užtikrindamas stabilumo ir manevringumo balansą. Pakaba – teleskopinė priekyje ir du amortizatoriai gale – suderinta taip, kad patogiai sugeria kelio nelygumus ir neleidžia motociklui drebėti.

Įsukite į posūkį, ir Low Rider leis pamiršti, kad jo šlapias svoris siekia 300 kg (661 svaras). Plati vairo konstrukcija suteikia svertą tiksliam valdymui, o „Michelin Scorcher“ padangos (110/90-19 priekyje, 180/70-16 gale) užtikrina pakankamai sukibimo. Prošvaisa tėra 130 mm (5,1 col.), tad ekstremaliai lenkiantis ant posūkio dangos neišvengiamai teks brūžinti pakojus – bet tai teikia savito malonumo.

---

Patogumas: pritaikytas tolimiems atstumams

Mid-control kojų pakojai ir vertikali vairuotojo padėtis paverčia Low Rider puikiu pasirinkimu ilgiems pasivažinėjimams. Sėdynė gana kieta, tačiau patogi, o rinkoje galima rasti įvairių MOTOPARTS.store siūlomų „aftermarket“ variantų dar didesniam komfortui. Vibracijos lygis nedidelis, nes „Harley“ guminiai variklio tvirtinimai sugeria didesnę dalį aukštesnio dažnio virpesių.

Vėjo apsauga šiame grynoje kruizeryje praktiškai neegzistuoja, bet tai lengvai išsprendžiama uždedamu vėjo stiklu. 18,9 litro (5,0 galono) degalų bakas užtikrina maždaug 380 km (236 mylių) nuvažiuojamą atstumą – tobula lėtam ir maloniam sekmadienio ratui.

---

Konkurentai: kaip jis atrodo palyginime?

Artimiausi Low Rider varžovai būtų:

1. Indian Scout Bobber
   Lengvesnis ir veržlesnis, su skysčiu aušinamu 1 133 cc varikliu, kuris mielai sukasi aukštesnėmis apsukomis, tačiau neturi tokio galingo apatinio diapazono kaip „Harley“. Jo 649 mm (25,5 col.) sėdynės aukštis gali patraukti žemesnius vairuotojus.

2. Yamaha V-Star 1300
   Biudžetui palankesnė alternatyva su kardanine pavara, bet lyginant su Low Rider, „Yamaha“ atrodo pasenusi dėl mažiau pažangios technikos ir kuklesnės apdailos.

3. Honda Fury
   Drąsus chopper’is, kuris neabejotinai atkreipia dėmesį, tačiau itin pailginus rėmą nukenčia praktiškumas. Low Rider siūlo geresnę ergonomiką ir platesnes „aftermarket“ galimybes.

Kur „Harley“ tikrai spindi, tai pritaikymo galimybės. Pakeitus išmetimo sistemą, vairą ar sėdynę, jis kardinaliai pasikeičia – o „MOTOPARTS.store“ čia gali labai pasitarnauti.

---

Priežiūra: kaip išlaikyti Low Rider geriausios būklės

Softail Low Rider eksploatuoti nėra sunku, tačiau būtina laikytis „Harley“ numatyto priežiūros grafiko:

• Alyvos keitimas: Kas 5 000 km (3 100 mylių) pilkite SAE 20W-50 (apie 4,75 l / 5,0 kv. su filtru). Sintetinė alyva padeda sumažinti variklio karštį.
• Pirminis grandinės blokas (Primary Chaincase): „Harley“ rekomenduoja SAE 80W-90 pavarų alyvą (apie 830 ml / 28 oz) kas 16 000 km (10 000 mylių).
• Stabdžių skystis: Keiskite DOT 4 kas dvejus metus, kad ABS sistema veiktų optimaliai.
• Diržinė pavara: Tikrinkite, ar nėra įtrūkimų ar nudilimų kas 8 000 km (5 000 mylių).

Dažniausiai susidėvinčios detalės – NGK CR9EB žvakės (keiskite kas 16 000 km) ir stabdžių kaladėlės. Naudojant aukštos kokybės oro filtrus ar „aftermarket“ išmetimo sistemas (daugumoje regionų tai legalu) galima išspausti papildomos galios – tik svarbu tinkamai perprogramuoti valdymo bloką (ECU).

---

Pabaigos žodis

2018–2020 m. Harley-Davidson Softail Low Rider – tai ne tik motociklas, bet ir pareiškimas. Retro stilius, įspūdingas našumas ir kasdienis patogumas jį iškelia tarp išskirtiniausių kruizerių. Nesvarbu, ar važinėjate pajūrio keliukais, ar miesto gatvėmis, šis modelis leidžia patirti nepakartojamą „Harley“ dvasią.

O kai ateis metas jį tobulinti ar prižiūrėti, „MOTOPARTS.store“ parūpins viską – nuo aukštos kokybės alyvų iki našumą gerinančių patobulinimų. Juk kelionė nesibaigia salone – būtent tada prasideda jūsų asmeninė istorija.

---

Specifikacijų lentelė

---